[주간토목소식] 240111 5분대기조 양수발전소 등

[Top Story]

• 비상시 5분 내 전력 생산…전력 부족할 때 최고 대안

[학회 소식]

• 정충기 토목학회장 취임

• 2024 토목의 날 기술상 수상후보자 추천안내(2/7까지)

• 2024년 우수학생 표창 신청안내(1/29까지)

• 2024년도 토목의 날 국토교통부장관 표창 추천공고 안내(1/31까지)

[사이언스]

• 반세기 만의 미국 달 착륙선 좌초 위기…우주서 연료 누출

• Honda-backed Israeli startup to use nuclear fusion to power EVs

• How electricity could help tackle a surprising climate villain

[건설]

• 철근 대체재·수소 생산시설…CES에서 친환경·에너지 사업 선보이는 건설사들

• "철도지하화 특별법, 국회 본회의 통과"

• 작년 해외건설 수주 333억달러…미국 첫 1위

• 가덕신공항 철도 연결선 예타 선정…통과 땐 2025년 착공

[글로벌]

• 태양광 전지판, 숲 훼손 말고 자전거 도로에 깔아요

• New website showcases California’s $180B infrastructure plans for next decade

• Reimagining Our Road Infrastructure for Community Integration and Development

[최신 소식]

• [원주지방국토관리] 원주지방국토관리청 기술자문위원회 위원 신청안내(1/26까지)

• [인천남동구] 남동구 도시계획위원회 공개모집 공고 안내(1/19까지)

• [강원도] 제안서 예비평가위원 모집(고속도로망 구축 사전기획 및 타당성검토)(1/19까지)

[Hot Clip]

• 제3회 국회 건설인프라포럼 | 기후변화 대응 및 국민 안전 확보를 위한 국가 인프라 정책방향

• [건썰다방] 지상에 이어 지하세계까지 지배하겠다! 인간의 영역 확장은 어디까지?!

• [K-railway technology] 3. Deep underground tunnels

X.com @dolljong

• 대구도시철도1호선 하양~영천(금호) 연장 기재부 예타 통과

• 발길 끊긴 한강 교량카페, 로컬 브랜드 유치해 '핫플'로 되살린다

• "교통체증 없이 슝~"…머스크의 야심작 '지하터널' 타보니

• 목성·토성 비행도 거뜬하게 해준 ‘중력도움 항법’

• TX A-평택지제 연장, C-동두천·신창 연장 ‘가시화’

• 광주~영암 아우토반 건설 본궤도

• 동해가스전 CCS 실증사업 예타 대상 선정

• 요란한 빈수레였나…트램, 실제 착공은 30곳 중 단 1곳

• "인천, 해수면 상승폭 커"…방제 대책 서둘러야

• ‘일본 지진’으로 한국 흔들렸다…“지하수 수위 변동폭 1m 넘어”

#토목공학 #건설환경공학 #GTX #초고속도로 #교량카페 #철도지하화 #해수면상승 #지진

토목엔지니어 돌종