[Top Story]
• 선박충돌로 볼티모어 교량 붕괴. 한국 교량 안전은?
[학회 소식]
• 테니스회 4월 모임 테니스 초급자 초대 안내
• 2024년 평의원 온라인 투표 안내
• 대한토목학회 정권회원 복권 안내(2024년)
[사이언스]
• 印에 서울보다 넓은 ‘재생에너지 발전소’
• "인간처럼 사고한다" 차세대 AI 경쟁…클로드3 VS GPT-5
• 콘크리트로 만든 충전 배터리
[건설]
• 3중고 건설산업 살린다…"공사비 현실화·PF 지원"
• ‘건설’ 버리고 ‘E&A’ ‘이앤씨’... 건설사들은 왜 간판 바꿔달까
• 해건협 "해외건설 법률 컨설팅으로 국제중재 승소"
• 국내 여성 1호 토목기사 "접대·속임수 NO, 오직 일로 승부하겠다"
[글로벌[
• 日토목학회 "日수도권 강진 발생시 경제피해 8천920조원"
• 미국.베트남 메콩강 삼각주 해안 복원력 강화 프로젝트
• 미래의 해수면 상승에 어떻게 대처해야 할까?
[최신 소식]
• [LH] 2024년 자재공법선정위원회 심의위원 모집(신규, 추가)(4/10까지)
• [영산강유역환경청] 기술자문위원회 자문(심의)위원 모집공고(4/12까지)
• [경기도] 제안서 평가위원회 후보위원 공개모집 공고((SOQ, TP) 및 신기술, 특허 공법선정)(4/5까지)
[Hot Clip]
• [KAIA X 3분만] 서울-부산 20분 컷 꿈의 열차, 언제부터 탈 수 있을까?
• [2024 27회 토목의날] 한양도성순성 남산(목멱산)구간 브이로그
• [국가철도공단] GTX-A 건설현장 리포트
위 기사들의 링크는 아래의 대한토목학회 페이지를 참조하시기 바랍니다.
KSCE SmartWeekly : https://www.ksce.or.kr/not/Default.asp?page=1&bidx=53736&sfield=>xt=&gbn=9&bcat=&ctop=MN0095&htop=MN0031&ptop=MN0031&idx=&bgbn=R
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